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中新网成都9月25日电 (记者 刘忠俊)9月25日，G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路(以下简称“西香高速”)全线首座特长隧道——海南隧道实现双幅贯通，这一突破标志着西香高速建设取得重大进展。西香高速海南隧道贯通仪式现场。蜀道集团供图　　西香高速全线共规划建设16座特长隧道，目前，全线隧道工程已累计掘进57公里。海南隧道位于凉山州西昌市邛海南侧，为分离式双洞特长隧道，其中左线长3448米，右线长3508米，按双向四车道标准建设，设计时速80公里。作为低瓦斯隧道，该隧道所处区域地震烈度高，穿越页岩、砂岩、泥岩等复杂地质层，且V级围岩占比超72%，整体围岩自稳能力差，同时还穿越2条富水活动断裂带，施工难度与安全风险均处于较高水平。　　据了解，为破解地质地貌带来的施工难题，海南隧道建设团队深度依托物联网技术创新管理等手段，以科技赋能工程建设。通过搭建集视频监控、瓦斯自动监测、地质灾害监测、人员定位等功能于一体的数字化智能管理平台，实现24小时不间断动态监控，为隧道施工装上“智慧大脑”；同时优化形成“短台阶、多循环、强支护、快封闭”的施工工序组合，有效控制活动断裂带软岩大变形问题，保障施工安全与进度。　　同时，为最大限度降低施工对生态环境的影响，项目专门投用污水处理系统，实行洞内“清污分流”措施，处理后全部回用于场地除尘、山林喷淋等施工环节，实现水资源循环利用。　　西香高速起于西昌市小庙乡，途经盐源县，止于长柏乡川滇省界处。项目建成后，盐源县、木里县将彻底结束不通高速公路的历史。(完)--> 【编辑:王琴】

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好比，中新网香港9月30日电 30日上午，中国人民解放军海军戚继光舰、沂蒙山舰抵达香港水域，随即由宿迁舰和香港特区政府船只引航，驶向中国人民解放军驻香港部队昂船洲军营。9月30日上午，海军戚继光舰、沂蒙山舰抵达香港水域。图为海军戚继光舰驶过维多利亚港。　邱兆翔 摄　　海军戚继光舰(舷号83)是我国自主设计建造的大型海军训练舰，全舰长163米，宽22米，满载排水量9000余吨，最高航速22节，可满足抗12级风要求，是海军吨位最大、现代化水平最高的专业训练舰。9月30日上午，海军戚继光舰、沂蒙山舰抵达香港水域。图为海军沂蒙山舰驶过维多利亚港。　邱兆翔 摄　　海军沂蒙山舰(舷号988)于2016年2月入列服役，属071型船坞登陆舰，总长210米，宽28米，正常排水量19000余吨，具有吨位大、装载能力强、续航里程远等突出特点。可执行快速、立体、机动登陆作战，输送救灾物资，提供医疗救援等使命任务。　　海军戚继光舰、沂蒙山舰将在驻香港部队昂船洲军营举行舰艇开放活动，接受香港市民登舰参观。(完)--> 【编辑:刘欢】

需要强调的是，既然，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...

基于需求调研，包括，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但辉煌亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年...