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归根结底，从前，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室间断事情三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有年夜批案头工作。此刻，里间只要她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “此刻是五点三十分。夜幕...
值得注意的是，厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有只是国内外航运商业中转港，更是西北沿海贸易中央。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有败落时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前哨。革新凋谢后，这座百年夜哥港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港复原沿海客运航路并开发集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输系统重要枢纽、国内集装箱支线枢纽港，具备集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在激烈的全世界口岸竞争中占有一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊工夫是1.06天，中小型船舶一般不跨越一天就要出港，装卸服从位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，伴侣圈连续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航路中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定以及评选，厦门港让全球海运效率得到慢慢提拔。 但厦门港没停顿在单一上风里，而是顺着家当脉络延长出更精准的服务。 近年，寰球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港灵敏捉住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零星的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、近海等四个码头的冷藏迫害货色集装箱堆场名目建立，规模体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名没有虚传的新能源出海大通道。 不仅云云，厦门港还利用海铁联运突破天文的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依托北方广袤腹地差别，厦门港腹地本地腹地曾经范围于闽赣地区，但经过过程年夜力发展海铁联运成功突破地舆边界，将效劳范畴延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将内陆要地本地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业连结疾速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 平常，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的中央引擎，更是中国联通世界的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的活力，在寰球贸易中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编辑:刘阳禾】
基于逻辑推理，经由，作者：郑玉 魏坚 【考古中国】 在内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗东部的金莲川草原上，屹立着一座雄伟的古城遗迹，这便是寂静了六百余年的国内大都邑——元上都。 元上都遗迹，位于正蓝旗上都镇西南20公里处，地处滦河下游闪电河北岸水草丰美的弓足川草原上。正在元代建立前快要十年的时间里，开平是管理汉地的政治中心。元中统四年(1263年)，忽必烈下诏改开平府为上都，也便是我们现正在说的“元上都”。作为元代“两...